開了穩定煤炭供應、抑制煤價過快上漲預案啟動工作會議。據悉，此次會議由中國煤炭工業協會與符合先進產能條件的大型煤炭企業簽訂自愿承擔穩定市場調節總量任務的相關協議。意味著部分先進產能將被獲準適當釋放，但調整后的年度產量仍不能突破276個工作日核定的產能。
動力煤市場，由于各地限產政策執行仍較嚴格，本周動力煤價格繼續上漲。鄂爾多斯地區Q5500大卡坑口價為275元/噸，較上周上漲30元/噸，漲幅12.24%；榆林坑口價為265元/噸，較上周上漲30元/噸，漲幅12.77%；大同車板價345元/噸，持穩。港口方面，截止9月7日，環渤海三港（秦皇島港、京唐港和曹妃甸港）合計庫存454.5萬噸，較上周繼續下降21.5萬噸，降幅4.52%，本周港口庫存偏低狀況仍未得到改善，支撐煤炭價格繼續拉漲，截止到9月8日，秦皇島山西優混Q5500價格為549元/噸，較上周大漲44元/噸，漲幅8.71%。
冶金煤市場，本周國內煉焦煤市場運行偏強，由于下游焦炭價格的拉漲帶動焦煤價格跟漲。截止9月8日，晉中焦精煤價格為605元/噸，較上周上漲20元/噸，臨汾主焦精煤價格為820元/噸，較上周上漲60元/噸。9月份是鋼鐵需求的旺季，目前鋼焦企業集中補庫需求比較旺盛，而煤礦產量在276天限產壓力下依舊偏少，本周國內主要煉焦煤煤礦庫存為201.88萬噸，較上周下跌了0.12萬噸，各大煤礦庫存普遍處于低位，供需緊張的局面導致煉焦煤價格呈上漲趨勢。進口方面，本周進口冶金煤價格大幅上漲，從下游需求來看，焦企鋼企普遍地位甚至無庫存，補庫意愿強烈，受此利好支撐，短期內進口冶金煤價格整體仍保持穩中向好運行態勢。
后市展望，目前港口和電廠庫存都處于低位，預計在庫存出現明顯上漲之前煤價仍將繼續上漲。而焦煤市場資源緊缺，市場看漲心態濃厚，結合供需形勢來看，9月份供需矛盾依然緊張，焦煤價格仍存上漲空間。
預計下周動力煤價格指數漲幅在10元/噸左右，煉焦煤價格指數持穩或漲幅在10元/噸左右，無煙煤價格指數持穩，噴吹煤價格指數漲幅在10元/噸。
整體來看，目前已是煤炭市場傳統旺季，但煤價漲幅不僅未見縮小反而漲勢愈發猛烈，煤炭企業的低供給、港口的低庫存以及煤炭期貨價格的不斷上漲均明顯增加了煤價的上漲預期，但隨著近期部分大型煤企先進產能的釋放，市場供應量將有明顯增加，煤價或能恢復理性，預計9月中下旬煤價或能逐漸趨穩，但在冬儲支撐下，四季度煤價或將再度走高。
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