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        秦皇島等港口的煤炭價格下滑的動力已經弱化持續下滑的態勢將趨于緩和，下滑速度將會停止，煤炭價格指數有望在稍低于800元/噸的價位水平附近波動徘徊以至比較平穩的運行較長的一段時間。
　　動力煤價格震蕩為主，重心小幅上移，成交量小幅減少，說明價格上漲動力不足。 環渤海四港煤炭庫存量較上周減少65.1萬噸，除天津港庫存量保持不變外，其余三港煤炭庫存量均有所減少。其中京唐港降幅最大為8.73%。雖然到港待裝 船舶數量在前期小幅反彈后，近期再次下滑。于此同時煤炭海運價格也再次向下探底，維持在年內最低水平，說明整體船舶運力的供應遠遠大于需求。
　　環渤海四港口 價格依舊大幅下挫，其中天津港降幅達20元/噸。 受鐵路瓶頸制約，2012年上半年沿海煤炭供求偏緊，動力煤價格看漲，但是限價后，秦皇島價格可能穩定在上限附近。
　　 焦煤價格壓力較大。國際冶金煤價格大幅度下跌，其中最新簽訂的2012年一季度的主焦煤價格235美元/噸，較2011年四季度的價格下跌50美元/噸，噴吹煤價格171美元/噸，較2011年四季度的價格下跌37美元/噸。國內受鋼鐵行業價格下跌和產量下降影響，短期煤價壓力較大，有可能下調。